Formação vs Mão de Obra

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Embora os acontecimentos recentes tenham trazido à luz do dia a questão da escassez de mão de obra no sector da indústria transformadora, a falta de profissionais qualificados tem sido um desafio constante para a indústria durante anos. Esta questão provoca frequentemente um efeito de cascata em toda a organização, que pode levar a prazos de entrega mais longos, a uma redução da produção, a um aumento do cansaço dos profissionais e a uma maior rotação dos trabalhadores, o que só piora o problema.

Para os consumidores, esta escassez contínua de mão de obra pode resultar em prateleiras vazias, prazos de entrega mais lentos e custos mais elevados. É provável que estes desafios laborais persistam, a menos que as organizações e os governos tomem medidas para encorajar mais profissionais a trabalhar no sector industrial. Para que isso se torne realidade, é importante começar por compreender as causas da escassez de mão de obra na indústria transformadora.

Não existe uma resposta simples para explicar a escassez de mão de obra na indústria transformadora. Em vez disso, trata-se de uma combinação de questões, muitas das quais têm vindo a afetar a indústria há anos.

Vejamos algumas potenciais razões para a atual escassez de mão de obra na indústria transformadora:

Falta de estabilidade

A segurança no emprego é uma das principais preocupações dos profissionais actuais.

Na verdade segundo estudos 92% dos profissionais globais consideram a segurança no emprego importante e 63% afirmam que não aceitariam um emprego que não oferecesse esta garantia.

Infelizmente, há vários factores que afectam a estabilidade da indústria transformadora. Em primeiro lugar, as perturbações na cadeia de abastecimento, que atingiram o seu auge durante a pandemia, continuam a afetar a indústria atualmente. Quando os fabricantes não conseguem assegurar as matérias-primas de que necessitam, isso pode resultar numa redução do horário de trabalho dos profissionais.

Os desafios contínuos da cadeia de abastecimento também resultam em custos mais elevados. De acordo com um estudo recente, 71% das organizações globais classificam o aumento dos custos como a principal preocupação da cadeia de abastecimento.

Infelizmente, a instabilidade global também está a provocar perturbações na cadeia de abastecimento e o aumento dos custos. Por exemplo, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia provocou um aumento dos custos do combustível em todo o mundo. Uma vez que a Rússia é um dos principais produtores de muitos metais diferentes, como o cobre, o níquel e o alumínio, o conflito levou também a um aumento dos custos destes metais. O alumínio, por exemplo, registou custos recorde no início do conflito.

O conflito israelo-palestiniano está também a provocar desafios na cadeia de abastecimento. Por exemplo, quaisquer perturbações no Médio Oriente podem resultar num estrangulamento dos navios de carga através do Canal do Suez, o que atrasará os prazos de entrega.

Se juntarmos estes factores às crescentes preocupações com uma recessão global, é fácil perceber porque é que muitas organizações, incluindo os fabricantes, estão à procura de formas de reduzir os custos. Isto pode resultar em despedimentos e redução de horários, o que impede a segurança no emprego dos profissionais.

Salários baixos

A atual escassez de mão de obra também provocou um mercado de trabalho orientado para os candidatos. Muitos dos profissionais actuais estão a exigir salários mais elevados. Este facto não é surpreendente. Afinal, há muito que os salários são um dos principais factores de mudança de emprego. De facto, de acordo estudos sobre a employer brand, 62% dos profissionais de todo o mundo classificam os salários como o fator número um para entrar ou sair de uma empresa.

Isto levou muitos fabricantes a aumentar os salários para satisfazer esta procura. De acordo com a Associação Nacional de Fabricantes, os fabricantes sediados nos EUA aumentaram os salários em 3,5% em 2022.

Embora este seja um ótimo começo, os profissionais de hoje procuram mais do que apenas revisões salariais anuais. Querem um pacote de compensação completo que inclua outros benefícios monetários, como subsídios mensais para o custo de vida e subsídios para a gasolina.

É importante que os fabricantes reavaliem os seus pacotes de compensação para determinar a sua comparação com os padrões da indústria. Se necessário, a sua empresa poderá ter de ajustar as suas ofertas salariais e de benefícios para satisfazer esta procura.

Embora o envelhecimento dos profissionais esteja a afetar os empregadores de todas as indústrias, o sector da indústria está a ser particularmente afetado. A investigação mostra que 30% dos recursos humanos a nível global terão 50 anos ou mais em 2050. Esta é uma preocupação real para os empregadores do sector da indústria transformadora, que já se debatem com dificuldades para preencher as vagas em aberto e adquirir as competências adequadas.

O envelhecimento da força de trabalho no sector da indústria transformadora exige que os empregadores substituam os cargos vagos, perdendo as competências e os conhecimentos que estes profissionais experientes possuíam.

É importante que os empregadores desenvolvam programas de mentoria ou de aprendizagem para permitir que os seus profissionais mais velhos transfiram as suas competências e conhecimentos para as gerações mais novas. Também é importante ter uma estratégia de substituição em vigor para ajudar a preencher essas vagas.

A boa notícia para os fabricantes é o facto de alguns profissionais mais velhos que se reformaram durante a pandemia estarem a considerar regressar à vida ativa. Talvez isto se deva às crescentes preocupações com a recessão, mas os estudos mostram que 1 em cada 6 profissionais reformados nos EUA está a considerar fortemente voltar ao trabalho. Os fabricantes podem ser capazes de atrair estes profissionais de volta com benefícios, tais como opções de trabalho a tempo parcial, horários flexíveis e formação dos funcionários.

Fundamentalmente uma simbiose entre Governos-Entidades Patronais-Sindicatos será necessária para ultrapassar este impasse.

Rui Patrício*

*Docente Universitário Consultor Financeiro

rui.patricio@singularway.com

07/09/2024