A Lobito Atlantic Railway (LAR) recebeu, na sexta-feira, 13 de Junho, o primeiro comboio internacional de cobre proveniente da República Democrática do Congo (RDC) desde a reabertura do troço ferroviário entre o Lobito e o Huambo, interrompido durante dois meses devido às cheias que atingiram a província de Benguela em Abril deste ano.
A chegada da composição ferroviária marca a retoma da circulação de mercadorias ao longo do Corredor do Lobito, uma das principais infra-estruturas logísticas da região, utilizada para o escoamento de minérios e outros produtos entre o interior da África Austral e a costa atlântica angolana.
Segundo a LAR, a circulação ferroviária entre o Lobito e o Huambo foi suspensa após os danos provocados pelas cheias severas que afectaram Benguela. Os trabalhos de reabilitação de emergência permitiram restabelecer a ligação em condições de segurança, devolvendo a operacionalidade a um segmento considerado estratégico para o transporte regional.
Durante o período de interrupção, os serviços de mercadorias e passageiros entre o Huambo e o Luau permaneceram em funcionamento ao longo de mais de mil quilómetros de infra-estrutura ferroviária. Para garantir a continuidade das operações logísticas, a empresa recorreu a uma solução de contingência multimodal a partir da Plataforma Multimodal do Dango.
Em comunicado, o director executivo da Lobito Atlantic Railway, Nicholas Fournier, destacou o esforço das equipas envolvidas na recuperação da linha férrea.
“A chegada deste primeiro comboio internacional proveniente da RDC demonstra a resiliência da nossa operação e o empenho extraordinário das nossas equipas. Em poucas semanas, recuperámos uma infra-estrutura crítica e restabelecemos a ligação ferroviária, reafirmando a importância estratégica do Corredor do Lobito para Angola e para toda a região”, afirmou.
A empresa informou ainda que o programa de recuperação entra agora numa segunda fase, que inclui estudos de engenharia destinados a identificar soluções que reforcem a resistência da infra-estrutura ferroviária perante futuros fenómenos meteorológicos extremos.
A retoma da circulação de mercadorias provenientes da RDC reforça o papel do Corredor do Lobito como eixo estratégico para o comércio regional, facilitando a ligação entre Angola e os mercados do interior da África Austral e contribuindo para o desenvolvimento das cadeias logísticas e de exportação na região.
15/06/2026
